Shuningdek qarang
В течение трех кварталов 2023 года россияне приобрели на 23,6% больше подержанных автомобилей, чем за девять месяцев предыдущего года. Самыми востребованными брендами стали российская Lada, японская Toyota и корейская KIA.
Среди моделей наиболее популярным оказался Ford Focus. Эксперты объясняют данный рост низкой отправной точкой предыдущего года и ожидаемым увеличением цен.
Согласно мнению директора направления по продажам бывших в употреблении автомобилей в ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимира Желобова, дефицита подержанных автомобилей на рынке нет. Он утверждает, что присутствует большое количество автомобилей европейских и корейских брендов с возрастом от шести лет и ценой до 2,5 миллиона рублей.
Что же мешает рынку развиваться еще более активно? Дистрибьюторы продолжают работу по расширению ассортимента подержанных авто, включая те, которые поступают из Китая. Однако низкий курс рубля, ограничения на ввоз из некоторых стран (в частности, Японии), повышенный спрос, рост таможенных пошлин и издержек на логистику увеличивают среднюю стоимость автомобилей в данной категории
Ухудшают возможность потребителей покупать подержанные автомобили высокие процентные ставки.
Согласно данным «Автостата», в сентябре 2023 года средняя цена подержанного легкового автомобиля составила 1,54 миллиона рублей. Цены на бывшие в употреблении автомобили в России систематически растут с апреля текущего года.
По сравнению с августом машины подорожали в среднем на 5%, или на 75 000 рублей. В сравнении с сентябрем 2022 года средняя цена подержанных автомобилей увеличилась почти на четверть, что составляет 23%, или 289 000 рублей.
Главные причины подорожания заключаются во введении утильсбора и росте логистических издержек. Если рассматривать автомобили с двигателями до двух литров, их стоимость выросла приблизительно на 350 000–400 000 рублей.
Авто с двигателями среднего объема (два-три литра) подорожали на 850 000–900 000 рублей, а автомобили с объемами двигателей более трех литров – на 1,2–1,3 миллиона рублей. Также важно учесть, что на цены подержанных автомобилей влияют кредитные и лизинговые ставки, которые недавно увеличились.
Дальнейший рост цен на б/у автомобили будет зависеть от цен на новые авто и обменных курсов. Рост цен возможен только для отдельных дефицитных моделей. Резкого подорожания не ожидается. Он может произойти только при значительном падении курса рубля. В настоящее время нет предпосылок для снижения цен в этой отрасли.
Ранее в Минпромторге был сделан прогноз восстановления российского авторынка с уровнем продаж 1,3 миллиона единиц к 2024 году. На долгосрочной перспективе ожидается постепенное увеличение рынка на один процент ежегодно, достигая уровня 1,8 миллиона автомобилей в год к 2030 году и 1,9 миллиона автомобилей в год к 2035 году.
|
||
|
С уважением, Команда аналитиков ИнстаФорекс ГК ИнстаФинтех © 2007-2024 |
